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看过世界的帆布包
¥888.00
产品故事
Product Story
欢迎踏上一场奇幻的冒险!
这款户外休闲帆布包的原材料来自中国梦之队海口号帆船上的一块帆布,这块帆布曾经绕地球一圈,曾陪伴独臂船长横跨大西洋,讲述着一段真正的航海传奇。
2021年9月,船长为了旺代环球梦,他孤身一人来到了法国,寻找一艘适合自己超级赛船。一个准备开始旺代旅程的船长竟然要在超市把一根3欧的香肠拿起再放下,只有他知道,他的每一分钱都要用在比赛上。
这年冬天,他终于拥有了自己的赛船IMOCA60水翼超级赛船。这艘超级赛船每次出港都需要十人的团队协助。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。
2022年11月9日,终于迎来起航日。四年一届的“朗姆路”单人跨大西洋帆船赛从法国圣马洛出发,单人不间断跨越大西洋,到达加勒比海的瓜德罗普,是集结了世界顶尖单人离岸赛手的航海盛宴。
徐京坤说,启航那天驾驶这条超级赛船,就像是开着F1在森林里开夜车一样,12节的船速撞上渔网,差点把船长甩下船。
“几个小时地狱一般的嘶吼和震荡,整个世界都嘈杂不堪,海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒这噬人的海浪就要将一切吞没。”
这一届的"朗姆路"因风暴频繁、信风不稳定等原因迎来史上最艰难一届,一位船长脑震荡退
赛,一位船长主帆撕裂退赛,一位船长赛船爆炸沉没退赛,仅开赛五天就退赛21条船,3次紧急救援,折桅杆、破主帆、各种机械故障都不值一提。
"单人远航的夜里,就像独自一人被丢进了一个巨大的荒野,而荒野之上你尚且可以攀爬行走,或者原地等待。可是在大海之上,一旦脱离了这条船,你活不过三五天,不丧命鱼腹,也会被海水泡烂,被太阳晒干,以极其痛苦的方式死去。
2022年11月9日-11月25日,16天8小时34分钟,4369海里,徐京坤驾驶着他的超级赛船,穿过风暴,跨越汪洋,梦想成真,这一夜加勒比海的瓜德罗普港口满眼“中国红”
徐京坤成为“朗姆路”帆船赛历史上第一位中国船长!成为IMOCA组别第一位亚洲船长!
他不是一个人在航行,陪伴他的是月亮、星星、海豚、飞鸟还有他的帆船。
这块特殊的帆布。它承载了中国梦之队的荣誉,见证了大西洋的汹涌波涛,体验了地球的每一个角落。
每一处磨损都是一份记忆,每一道痕迹都是一段历程。
现在将它运回国内加工制作成一款独一无二的户外休闲帆布包。
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欢迎踏上一场奇幻的冒险!
这款户外休闲帆布包的原材料来自中国梦之队海口号帆船上的一块帆布,这块帆布曾经绕地球一圈,曾陪伴独臂船长横跨大西洋,讲述着一段真正的航海传奇。
2021年9月,船长为了旺代环球梦,他孤身一人来到了法国,寻找一艘适合自己超级赛船。一个准备开始旺代旅程的船长竟然要在超市把一根3欧的香肠拿起再放下,只有他知道,他的每一分钱都要用在比赛上。
这年冬天,他终于拥有了自己的赛船IMOCA60水翼超级赛船。这艘超级赛船每次出港都需要十人的团队协助。在他看来,这艘船实在太难驾驭了,船上每一个操作杆都非常重。
2022年11月9日,终于迎来起航日。四年一届的“朗姆路”单人跨大西洋帆船赛从法国圣马洛出发,单人不间断跨越大西洋,到达加勒比海的瓜德罗普,是集结了世界顶尖单人离岸赛手的航海盛宴。
徐京坤说,启航那天驾驶这条超级赛船,就像是开着F1在森林里开夜车一样,12节的船速撞上渔网,差点把船长甩下船。
“几个小时地狱一般的嘶吼和震荡,整个世界都嘈杂不堪,海浪不断猛烈地敲击甲板,淹没船尾,让人高度紧张,好像下一秒这噬人的海浪就要将一切吞没。”
这一届的"朗姆路"因风暴频繁、信风不稳定等原因迎来史上最艰难一届,一位船长脑震荡退
赛,一位船长主帆撕裂退赛,一位船长赛船爆炸沉没退赛,仅开赛五天就退赛21条船,3次紧急救援,折桅杆、破主帆、各种机械故障都不值一提。
"单人远航的夜里,就像独自一人被丢进了一个巨大的荒野,而荒野之上你尚且可以攀爬行走,或者原地等待。可是在大海之上,一旦脱离了这条船,你活不过三五天,不丧命鱼腹,也会被海水泡烂,被太阳晒干,以极其痛苦的方式死去。
2022年11月9日-11月25日,16天8小时34分钟,4369海里,徐京坤驾驶着他的超级赛船,穿过风暴,跨越汪洋,梦想成真,这一夜加勒比海的瓜德罗普港口满眼“中国红”
徐京坤成为“朗姆路”帆船赛历史上第一位中国船长!成为IMOCA组别第一位亚洲船长!
他不是一个人在航行,陪伴他的是月亮、星星、海豚、飞鸟还有他的帆船。
这块特殊的帆布。它承载了中国梦之队的荣誉,见证了大西洋的汹涌波涛,体验了地球的每一个角落。
每一处磨损都是一份记忆,每一道痕迹都是一段历程。
现在将它运回国内加工制作成一款独一无二的户外休闲帆布包。
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